Luokitusmoottoripyörän rengass
Tyypitmoottoripyörän renkaatovat seuraavat:
1. Renkaat sisärenkailla: Sisärenkailla varustettujen renkaiden periaate on pitää ilma sisärenkaassa, eikä se vaadi tarkkaa kosketusta renkaan ja vanteen välillä. Vaikka ilmanpaine on alhainen, ei tarvitse pelätä, että rengas putoaa vanteelta ja aiheuttaa vuotoa. Siksi putkirenkaita käytetään yleisesti rallin maastoajoneuvoissa ja amerikkalaisissa katuautoissa, joissa käytetään vanteita ja vaijereita.
2. Sisärenkaattomat renkaat: Sisärenkaattomien renkaiden periaate on käyttää teräsrenkaan vanteen erityistä rakennetta ja renkaan reunaa tiivistämään ilmaa rungossa. Vaikka vieras esine puukottaisi tällaista rengasta, ilma ei katoa heti, ja puhkeaminen on myös erittäin kätevää korjata. Tubeless-renkaita aletaan vähitellen käyttää tavallisissa moottoripyörissä.
3. Off-road-renkaat: Off-road-renkaat ovat eräänlaisia erikoisrenkaita. Tämän tyyppisille renkaille on ominaista, että kuvio on suhteellisen suuri ja ne sopivat paremmin päällystettämättömillä teillä sisäänajoon. Niitä käytetään pääasiassa joissakin ralliautoissa tai maastoajoneuvoissa. ylivoimainen.
4. Maastorenkaat: tyypitmoottoripyörän renkaatovat seuraavat: Maastorenkaat ovat renkaita, joilla on laaja käyttöalue. Niitä voidaan käyttää teillä ja niillä on tietty off-road-renkaiden suorituskyky. Mutta se ei ole yhtä yksityiskohtainen kuin off-road-renkaat, koska erilaisen kuvioasettelun vuoksi sitä kutsutaan myös ananasrenkaiksi tai kilpikonnarenkaiksi.
Renkaat ovat pyöreitä elastisia kumituotteita, joita rullataan maassa ja rullataan erilaisilla ajoneuvoilla tai koneilla. Yleensä asennettuna metallivanteille, se voi tukea runkoa, vaimentaa ulkoista iskua, toteuttaa kosketuksen tienpintaan ja varmistaa ajoneuvon ajokyvyn.
